(1) केंद्र सरकार, जनतेची सुरक्षा, सोयी आणि या कायद्याच्या उद्देशांना विचारात घेऊन, अधिकृत राजपत्रातील अधिसूचनेद्वारे, मोटार वाहन तयार झाल्याच्या तारखेपासून त्याचे आयुष्य निश्चित करू शकते, ज्यानंतर मोटार वाहन या कायद्याच्या आणि त्या अंतर्गत बनवलेल्या नियमांच्या आवश्यकतांचे पालन करत नाही असे मानले जाईल:
असे असले तरी, केंद्र सरकार वेगवेगळ्या प्रकारच्या मोटार वाहनांसाठी वेगवेगळी वयोमर्यादा निश्चित करू शकते.
(2) उप-कलम (1) मध्ये काहीही असले तरी, केंद्र सरकार, मोटार वाहनाचा उद्देश, जसे की प्रदर्शन किंवा कोणत्याही प्रदर्शनात प्रात्यक्षिकासाठी वापरणे, तांत्रिक संशोधनासाठी वापरणे किंवा विंटेज कार रॅलीमध्ये भाग घेणे, या गोष्टी विचारात घेऊन, अधिकृत राजपत्रातील अधिसूचनेद्वारे, सामान्य किंवा विशेष आदेशानुसार, अधिसूचनेत नमूद केलेल्या अटींच्या अधीन राहून, कोणत्याही विशिष्ट प्रकारच्या मोटार वाहनाला उप-कलम (1) च्याOperation (कारवाई) मधून अधिसूचनेत नमूद केलेल्या उद्देशासाठी सूट देऊ शकते.
(3) कलम 56 मध्ये काहीही असले तरी, कोणत्याही विहित प्राधिकरणाने किंवा अधिकृत चाचणी केंद्राने उप-कलम (1) अंतर्गत जारी केलेल्या कोणत्याही अधिसूचनेच्या विरोधात मोटार वाहनाला फिटनेस प्रमाणपत्र देऊ नये.
2[ (4) केंद्र सरकार, जनतेची सुरक्षा, सोयी, पर्यावरणाचे संरक्षण आणि या कायद्याच्या उद्देशांना विचारात घेऊन, मोटार वाहने आणि त्यांच्या भागांचे पुनर्वापर (recycling) करण्याची पद्धत विहित करणारे नियम बनवू शकते, ज्यांचे आयुष्य संपले आहे.]