(1) एक क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण, स्टेज कैरिज परमिट के लिए आवेदन पर विचार करते समय, इस अधिनियम के उद्देश्यों पर ध्यान देगा:
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(2) एक क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण स्टेज कैरिज परमिट देने से इनकार कर देगा यदि प्रस्तुत किसी भी समय-सारणी से यह प्रतीत होता है कि वाहनों को चलाने की गति से संबंधित इस अधिनियम के प्रावधानों का उल्लंघन होने की संभावना है:
बशर्ते कि इस तरह के इनकार से पहले आवेदक को समय-सारणी में संशोधन करने का अवसर दिया जाएगा ताकि उक्त प्रावधानों का पालन किया जा सके।
(3) (a) राज्य सरकार, यदि केंद्र सरकार द्वारा वाहनों की संख्या, सड़क की स्थिति और अन्य प्रासंगिक मामलों को ध्यान में रखते हुए निर्देशित किया जाता है, तो आधिकारिक राजपत्र में अधिसूचना द्वारा, एक राज्य परिवहन प्राधिकरण और एक क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण को आम तौर पर या किसी विशेष प्रकार के स्टेज कैरिज की संख्या को सीमित करने का निर्देश देगी, जैसा कि अधिसूचना में तय और निर्दिष्ट किया जा सकता है, जो पांच लाख से कम आबादी वाले शहरों में शहर के मार्गों पर चल रहे हैं।
(b) जहां खंड (a) के तहत स्टेज कैरिज की संख्या तय की जाती है, राज्य सरकार राज्य में अनुसूचित जातियों और अनुसूचित जनजातियों के लिए स्टेज कैरिज परमिट का एक निश्चित प्रतिशत आरक्षित करेगी, उसी अनुपात में जैसे राज्य में सार्वजनिक सेवाओं में सीधी भर्ती द्वारा की गई नियुक्तियों के मामले में।
(c) जहां खंड (a) के तहत स्टेज कैरिज की संख्या तय की जाती है, क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण अनुसूचित जातियों और अनुसूचित जनजातियों के लिए उतनी संख्या में परमिट आरक्षित करेगा, जितनी राज्य सरकार द्वारा उप-खंड (b) के तहत तय की जा सकती है। (d) खंड (c) में उल्लिखित परमिट की इतनी संख्या आरक्षित करने के बाद, क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण आवेदन पर विचार करते समय निम्नलिखित मामलों पर ध्यान देगा, अर्थात्: - (i) आवेदक की वित्तीय स्थिरता; (ii) स्टेज कैरिज ऑपरेटर के रूप में संतोषजनक प्रदर्शन जिसमें कर का भुगतान भी शामिल है यदि आवेदक स्टेज कैरिज सेवा का ऑपरेटर है या रहा है; और (iii) ऐसे अन्य मामले जो राज्य सरकार द्वारा बताए जा सकते हैं: बशर्ते कि, अन्य शर्तें समान होने पर, परमिट के लिए आवेदनों को प्राथमिकता दी जाएगी - (i) राज्य परिवहन उपक्रम; (ii) सहकारी समितियां जो किसी भी अधिनियम के तहत पंजीकृत हैं या पंजीकृत मानी जाती हैं जो उस समय लागू हैं; 1*** (iii) भूतपूर्व सैनिक; 2[या] 2[ (iv) व्यक्तियों का कोई अन्य वर्ग या श्रेणी, जिसे राज्य सरकार लिखित रूप में दर्ज किए जाने वाले कारणों से आवश्यक मान सकती है।] 3* * * * * स्पष्टीकरण। - इस धारा के प्रयोजनों के लिए “कंपनी” का अर्थ कोई भी निगमित निकाय है, और इसमें एक फर्म या व्यक्तियों का अन्य संघ शामिल है; और “निदेशक”, एक फर्म के संबंध में, फर्म में एक भागीदार होता है। राज्य संशोधन केरल मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 71 में संशोधन (केंद्रीय अधिनियम 1988 का 59) , (जिसे इसके बाद मूल अधिनियम कहा गया है) , उप-धारा (4) में। - (i) शब्दों “पांच” और “दस” के लिए, क्रमशः शब्द “दस” और “पचास” प्रतिस्थापित किए जाएंगे; (ii) शब्दों “किसी भी कंपनी” के लिए, शब्द “किसी भी सहकारी समिति या किसी कंपनी” को प्रतिस्थापित किया जाएगा। [केरल अधिनियम 1993 का 12, धारा 2 देखें।]