(1) অন্য কোনোভাবে বলা না থাকলে, কোনো একটি অঞ্চলের আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রদত্ত পারমিট অন্য কোনো অঞ্চলে বৈধ হবে না, যদি না সেই পারমিট অন্য অঞ্চলের আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রতিস্বাক্ষরিত হয়, এবং কোনো একটি রাজ্যে প্রদত্ত পারমিট অন্য কোনো রাজ্যে বৈধ হবে না যদি না সেই পারমিট অন্য রাজ্যের রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ অথবা সংশ্লিষ্ট আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রতিস্বাক্ষরিত হয়:
তবে শর্ত থাকে যে, কোনো একটি অঞ্চলের আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রদত্ত মালবাহী গাড়ির পারমিট, একই রাজ্যের অন্য কোনো অঞ্চলে বা অঞ্চলসমূহে প্রতিস্বাক্ষর ছাড়াই বৈধ হবে:
আরও শর্ত থাকে যে, যদি কোনো রাস্তার শুরু এবং শেষ উভয় স্থান একই রাজ্যে অবস্থিত হয়, কিন্তু রাস্তার কিছু অংশ অন্য কোনো রাজ্যে থাকে এবং সেই অংশের দৈর্ঘ্য ষোল কিলোমিটারের বেশি না হয়, তাহলে পারমিটটি অন্য রাজ্যেও বৈধ হবে, এমনকি যদি সেই পারমিটটি অন্য রাজ্যের রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ বা আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রতিস্বাক্ষরিত না হয়:
আরও শর্ত থাকে যে—
(a) যদি কোনো একটি রাজ্যে দেওয়া পারমিটযুক্ত মোটর গাড়ি অন্য কোনো রাজ্যে প্রতিরক্ষার উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়, তবে সেই গাড়িটিকে একটি সার্টিফিকেট প্রদর্শন করতে হবে, যা কেন্দ্রীয় সরকার সরকারী গেজেটে বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে নির্দিষ্ট করতে পারে। সার্টিফিকেটে উল্লেখ থাকবে যে গাড়িটি শুধুমাত্র প্রতিরক্ষার উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে এবং এর মেয়াদও উল্লেখ থাকবে; এবং
(b) এই ধরনের পারমিট অন্য রাজ্যেও বৈধ হবে, এমনকি যদি সেই পারমিটটি অন্য রাজ্যের রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ বা আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রতিস্বাক্ষরিত না হয়।
(২) উপ-ধারা (১) -এ যা কিছুই বলা থাকুক না কেন, কোনো রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক দেওয়া বা প্রতিস্বাক্ষরিত পারমিট পুরো রাজ্যে অথবা রাজ্যের মধ্যে এমন অঞ্চলে বৈধ হবে যা পারমিটে উল্লেখ করা হতে পারে।
(৩) আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ পারমিটে প্রতিস্বাক্ষর করার সময় পারমিটের সাথে এমন কোনো শর্ত যোগ করতে পারে যা পারমিট দেওয়ার সময় তারা দিতে পারত এবং একইভাবে যে কর্তৃপক্ষ পারমিট দিয়েছে তাদের দেওয়া কোনো শর্ত পরিবর্তন করতে পারে।
(৪) পারমিট দেওয়া, বাতিল করা এবং স্থগিত করার সাথে সম্পর্কিত এই অধ্যায়ের বিধানগুলি পারমিটের প্রতিস্বাক্ষর দেওয়া, বাতিল করা এবং স্থগিত করার ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য হবে:
তবে শর্ত থাকে যে, পারমিটের প্রতিস্বাক্ষর দেওয়ার জন্য ধারা ৮০-তে বর্ণিত পদ্ধতি অনুসরণ করার প্রয়োজন হবে না, যেখানে কোনো একটি রাজ্যে দেওয়া পারমিট অন্য রাজ্যের রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ বা সংশ্লিষ্ট আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রতিস্বাক্ষরিত হতে হবে উপ-ধারা (৫) -এর প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার পরে রাজ্যগুলির মধ্যে কোনো চুক্তির ফলে।
(৫) প্রতিটি রুটে বা অঞ্চলে যে সংখ্যক পারমিট দেওয়া বা প্রতিস্বাক্ষর করার প্রস্তাব করা হয়েছে, তা নির্ধারণের জন্য রাজ্যগুলির মধ্যে চুক্তি করার প্রতিটি প্রস্তাব সংশ্লিষ্ট রাজ্য সরকারগুলি সরকারী গেজেটে এবং আঞ্চলিক ভাষায় প্রকাশিত এক বা একাধিক সংবাদপত্রে প্রকাশ করবে। এর সাথে একটি নোটিশ থাকবে যেখানে এই বিষয়ে উপস্থাপনা জমা দেওয়ার শেষ তারিখ উল্লেখ করা হবে। এই তারিখ সরকারী গেজেটে প্রকাশের তারিখ থেকে ত্রিশ দিনের কম হবে না। নোটিশে সেই তারিখ, কর্তৃপক্ষ, সময় এবং স্থান উল্লেখ করতে হবে যেখানে প্রস্তাবনা এবং এর সাথে সম্পর্কিত কোনো উপস্থাপনা বিবেচনা করা হবে।
(৬) রাজ্যগুলির মধ্যে হওয়া প্রতিটি চুক্তি, পারমিটের প্রতিস্বাক্ষর দেওয়ার সাথে সম্পর্কিত বিষয়গুলি সংশ্লিষ্ট রাজ্য সরকারগুলি সরকারী গেজেটে এবং আঞ্চলিক ভাষায় প্রকাশিত এক বা একাধিক সংবাদপত্রে প্রকাশ করবে। এই সংবাদপত্রগুলি চুক্তিতে উল্লিখিত অঞ্চল বা রুটে প্রচারিত হতে হবে। সংশ্লিষ্ট রাজ্য এবং আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ সেই চুক্তি কার্যকর করবে।
(৭) উপ-ধারা (১) -এ যা কিছুই বলা থাকুক না কেন, একটি অঞ্চলের আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ অন্য কোনো অঞ্চলে বা রাজ্যে বৈধ হওয়ার জন্য ধারা ৮৭-এর অধীনে একটি অস্থায়ী পারমিট ইস্যু করতে পারে, যদি সেই অন্য অঞ্চলের আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের অথবা সেই অন্য রাজ্যের রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষের সাধারণ বা বিশেষ সম্মতি থাকে।
(৮) উপ-ধারা (১) -এ যা কিছুই বলা থাকুক না কেন, তবে কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক এই আইনের অধীনে প্রণীত যেকোনো বিধি সাপেক্ষে, কোনো একটি অঞ্চলের আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ অথবা ক্ষেত্র অনুযায়ী রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ জনগণের সুবিধার জন্য, ৭২ ধারার অধীনে দেওয়া পারমিট [যেকোনো পাবলিক সার্ভিস ভেহিকেল সহ] অথবা ৭৪ ধারার অধীনে অথবা এই ধারার (৯) উপ-ধারার অধীনে দেওয়া পারমিট দ্বারা আচ্ছাদিত যেকোনো গাড়িকে ভাড়ার বিনিময়ে যাত্রী বা যাত্রীদের বহন করার জন্য একটি বিশেষ পারমিট দিতে পারে। এই পারমিট চুক্তির অধীনে পুরো গাড়ি ব্যবহারের জন্য দেওয়া হবে এবং রুটের মধ্যে যাত্রী ওঠানো-নামানো বন্ধ থাকবে, যেখানে চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন যাত্রীদের ওঠানো-নামানো যাবে না। এই ধরনের প্রতিটি বিশেষ পারমিট দেওয়ার ক্ষেত্রে, আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ গাড়ির উপরে প্রদর্শনের জন্য কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক নির্দিষ্ট করা পদ্ধতিতে একটি বিশেষDistinguishing mark প্রদান করবে এবং এই বিশেষ পারমিট অন্য কোনো অঞ্চল বা রাজ্যে অন্য অঞ্চলের আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের বা অন্য রাজ্যের রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষের প্রতিস্বাক্ষর ছাড়াই বৈধ হবে।
(৯) উপ-ধারা (১) -এ যা কিছুই বলা থাকুক না কেন, তবে কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক উপ-ধারা (১৪) -এর অধীনে প্রণীত যেকোনো বিধি সাপেক্ষে, যেকোনো রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ পর্যটনকে উৎসাহিত করার উদ্দেশ্যে, পর্যটন গাড়িগুলির জন্য সারা ভারতে অথবা তিনটি বা তার বেশি সংখ্যক সংলগ্ন রাজ্যে (যে রাজ্যে পারমিট দেওয়া হয়েছে সেই রাজ্য সহ) বৈধ পারমিট দিতে পারে। এই পারমিট আবেদনে উল্লিখিত পছন্দের ভিত্তিতে দেওয়া হবে এবং ধারা ৭৩, ৭৪, ৮০, ৮১, ৮২, ৮৩, ৮৪, ৮৫, ৮৬ ১[ধারা ৮৭-এর উপ-ধারা (১) এর দফা (d) এবং ধারা ৮৯]-এর বিধানগুলি যতদূর সম্ভব এই ধরনের পারমিটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে।
2* * * * *
(১১) উপ-ধারা (৯) -এর অধীনে দেওয়া প্রতিটি পারমিটের নিম্নলিখিত শর্তগুলি থাকবে, যথা:—
(i) যে মোটর গাড়ির জন্য এই পারমিট দেওয়া হয়েছে, সেটির বর্ণনা, বসার ক্ষমতা, আরামের মান, সুযোগ-সুবিধা এবং অন্যান্য বিষয়গুলি কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক নির্দিষ্ট করা প্রয়োজনীয় শর্তগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে;
(ii) এই ধরনের প্রতিটি মোটর গাড়ি এমন একজন ব্যক্তি চালাবেন যার যোগ্যতা এবং শর্তাবলী কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক নির্দিষ্ট করা হয়েছে; এবং
(iii) কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক নির্ধারিত অন্যান্য শর্তাবলী।
(১২) উপ-ধারা (১) -এ যা কিছুই বলা থাকুক না কেন, তবে উপ-ধারা (১৪) -এর অধীনে কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক প্রণীত বিধি সাপেক্ষে, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ দীর্ঘ দূরত্বের আন্তঃরাজ্য সড়ক পরিবহনকে উৎসাহিত করার জন্য একটি রাজ্যে পণ্যবাহী গাড়ির জন্য জাতীয় পারমিট দিতে পারে এবং ধারা ৬৯, ৭৭, ৭৯, ৮০, ৮১, ৮২, ৮৩, ৮৪, ৮৫, ৮৬ ১[ধারা ৮৭-এর উপ-ধারা (১) এর দফা (d) এবং ধারা ৮৯]-এর বিধানগুলি জাতীয় পারমিট দেওয়ার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে।
3* * * * *
(১৪) (a) কেন্দ্রীয় সরকার এই ধারার বিধানগুলি কার্যকর করার জন্য বিধি তৈরি করতে পারে।
(b) বিশেষ করে, এবং আগের ক্ষমতার ব্যাপকতাকে ক্ষুন্ন না করে, এই নিয়মগুলিতে নিম্নলিখিত বিষয়গুলির সবকটি বা যেকোনোটির জন্য বিধান রাখা যেতে পারে, যেমন:—
(i) উপ-ধারা (9) এবং (12) -এ উল্লিখিত পারমিট দেওয়ার জন্য প্রদেয় অনুমোদন ফি;
(ii) মোটর গাড়ির বোঝাই করা ওজন নির্ধারণ;
(iii) মোটর গাড়িতে বা তার উপরে প্রদর্শিত বা বহন করার জন্য স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য বা চিহ্ন;
(iv) মোটর গাড়িটি যে রঙ বা রংগুলিতে রং করা হবে;
(v) জাতীয় পারমিট দেওয়ার সময় উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ বিবেচনা করবে এমন অন্যান্য বিষয়।
ব্যাখ্যা।—এই ধারায়,—
(a) “উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ” মানে একটি জাতীয় পারমিটের ক্ষেত্রে, সেই কর্তৃপক্ষ যাকে এই আইনের অধীনে পণ্যবাহী গাড়ির পারমিট দেওয়ার অধিকার দেওয়া হয়েছে;
(b) “অনুমোদন ফি” মানে বার্ষিক ফি, যা এক হাজার টাকার বেশি নয়, যা একটি রাজ্যের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ নিতে পারে সেই রাজ্যের মোটর গাড়িকে অন্য রাজ্যে ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য। এই ফি সেই রাজ্যগুলির ধার্য করা ট্যাক্স বা ফি দেওয়ার সাপেক্ষে নেওয়া হবে;
(c) “জাতীয় পারমিট” মানে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক পণ্যবাহী গাড়িকে সারা ভারত বা চারটি বা তার বেশি সংলগ্ন রাজ্যে চালানোর জন্য দেওয়া একটি পারমিট। এই পারমিট সেই রাজ্যের পছন্দ অনুসারে দেওয়া হবে যেখানে পারমিটটি ইস্যু করা হয়েছে।