(১) ধারা ৭১-এর বিধান সাপেক্ষে, একটি আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ ধারা ৭০-এর অধীনে করা আবেদনের ভিত্তিতে, আবেদন অনুযায়ী বা সেই অনুসারে পরিবর্তন করে স্টেজ ক্যারেজ পারমিট দিতে পারে অথবা এই ধরনের পারমিট দিতে অস্বীকার করতে পারে: তবে আবেদনে উল্লেখ করা হয়নি এমন কোনো রাস্তা বা এলাকার জন্য এই ধরনের পারমিট দেওয়া হবে না। (২) আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ, যদি স্টেজ ক্যারেজ পারমিট দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, তাহলে একটি নির্দিষ্ট ধরণের স্টেজ ক্যারেজের জন্য পারমিট দিতে পারে এবং এই আইনের অধীনে তৈরি করা হতে পারে এমন যেকোনো নিয়ম সাপেক্ষে, পারমিটের সাথে নিম্নলিখিত শর্তগুলোর মধ্যে এক বা একাধিক যুক্ত করতে পারে, যথা:— (i) গাড়িগুলো শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট এলাকাতে বা একটি নির্দিষ্ট রাস্তা বা রাস্তাগুলোতে ব্যবহার করা হবে; (ii) স্টেজ ক্যারেজের চলাচল একটি নির্দিষ্ট তারিখ থেকে শুরু হবে; (iii) যেকোনো রাস্তা বা এলাকায় সাধারণত বা নির্দিষ্ট দিনে এবং অনুষ্ঠানে দৈনিক ভ্রমণের সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ সংখ্যা সরবরাহ করতে হবে; (iv) আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত স্টেজ ক্যারেজের সময়সূচির কপি গাড়িতে এবং রাস্তার মধ্যে নির্দিষ্ট স্ট্যান্ড এবং হল্টগুলোতে প্রদর্শন করতে হবে; (v) স্টেজ ক্যারেজটি অনুমোদিত সময়সূচি থেকে আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ সময়ে সময়ে নির্দিষ্ট করতে পারে এমন সীমার মধ্যে চলাচল করবে;

তবে শর্ত থাকে যে, এই শর্ত পারমিটের সাথে যুক্ত করার ফলে, নকশা অনুমোদনের তারিখ থেকে দুই বছর পর্যন্ত সেই তারিখে চলাচল করা কোনো গাড়ি ব্যবহার করা বন্ধ করা যাবে না;

তবে শর্ত থাকে যে (i) ধারার অধীনে বলা শর্তগুলো এমনভাবে পরিবর্তন করা যাবে না যাতে আসল পথের দূরত্ব ২৪ কিলোমিটারের বেশি পরিবর্তিত হয়, এবং এই সীমার মধ্যে কোনো পরিবর্তন শুধুমাত্র তখনই করা যাবে যখন আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত হবে যে এই পরিবর্তন জনগণের সুবিধার জন্য হবে এবং পরিবর্তিত পথে বা তার কোনো অংশে আলাদা পারমিট দেওয়া উচিত হবে না;

১[তবে আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ গ্রামাঞ্চলে চলাচলকারী একটি স্টেজ ক্যারেজ পারমিটের জন্য এই ধরনের যেকোনো শর্ত মওকুফ করতে পারে, যা উপযুক্ত বলে মনে করে।]