কেন্দ্রীয় সরকার রাজ্য সরকার এবং অন্যান্য সংস্থার সাথে একমত হয়ে এই আইনের উদ্দেশ্যগুলির সাথে সঙ্গতি রেখে একটি জাতীয় পরিবহন নীতি তৈরি করতে পারে, যার লক্ষ্য হল—
(i) যাত্রী এবং পণ্য পরিবহনের জন্য একটি পরিকল্পনা কাঠামো তৈরি করা যার মধ্যে পরিবহন সংস্থাগুলি কাজ করবে;
(ii) সড়ক পরিবহনের সমস্ত প্রকারের জন্য একটি মধ্যম ও দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা কাঠামো তৈরি করা, বন্দর, রেলপথ এবং বিমান পরিবহন সম্পর্কিত কর্তৃপক্ষ এবং সংস্থাগুলির সাথে পরামর্শ করে এবং স্থানীয় ও রাজ্য স্তরের পরিকল্পনা, ভূমি ধারণ এবং নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের সাথে পরামর্শ করে ভারতের পরিবহন উন্নতি পরিকাঠামোর বিকাশের ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা, যাতে একটি সমন্বিত মাল্টিমোডাল পরিবহন ব্যবস্থা প্রদান করা যায়;
(iii) পারমিট এবং প্রকল্পগুলির অনুমোদনের কাঠামো তৈরি করা;
(iv) সড়কপথে পরিবহন এবং অন্যান্য পরিবহনের সাথে এর যোগসূত্রের ভূমিকা সম্পর্কে কৌশলগত নীতি তৈরি করা;
(v) কৌশলগত নীতি চিহ্নিত করা এবং পরিবহন ব্যবস্থার অগ্রাধিকার নির্দিষ্ট করা যা বর্তমান এবং ভবিষ্যতের চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করে;
(vi) মধ্যম থেকে দীর্ঘমেয়াদী কৌশলগত দিকনির্দেশ, অগ্রাধিকার এবং পদক্ষেপ প্রদান করা;
(vii) প্রতিযোগিতা, উদ্ভাবন, সক্ষমতা বৃদ্ধি, বাধাহীন চলাচল এবং পণ্য বা গবাদি পশু বা যাত্রী পরিবহনে বৃহত্তর দক্ষতা এবং সম্পদের অর্থনৈতিক ব্যবহারকে উৎসাহিত করা;
(viii) জনসাধারণের স্বার্থ রক্ষা করা এবং ন্যায্যতা বৃদ্ধি করা, সেইসাথে পরিবহন খাতে বেসরকারি অংশগ্রহণ এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব বাড়ানোর চেষ্টা করা।
(ix) পরিবহন এবং ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার একটি মিলিত পদ্ধতি দেখানো;
(x) জাতীয় পরিবহন নীতি যেসব সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করছে, সেগুলো চিহ্নিত করা; এবং
(xi) কেন্দ্র সরকার প্রাসঙ্গিক মনে করে এমন অন্য যেকোনো বিষয়ে আলোচনা করা।