তবে বিপজ্জনক বা ঝুঁকিপূর্ণ পণ্য বহনকারী বা বহন করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা কোনো গাড়ির ক্ষেত্রে, ১৯৯১ সালের পাবলিক লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্স অ্যাক্ট, ১৯৯১ (১৯৯১ সালের ৬) এর অধীনে একটি বিমা পলিসি থাকতে হবে।

ব্যাখ্যা৷—এই উপ-ধারার উদ্দেশ্যে, একজন ব্যক্তি যদি কেবল বেতনভুক্ত কর্মচারী হিসেবে কোনো মোটর গাড়ি চালান, এবং গাড়ি ব্যবহারের ক্ষেত্রে যদি এই উপ-ধারায় প্রয়োজনীয় কোনো পলিসি বলবৎ না থাকে, তাহলে সেই ব্যক্তি এই উপ-ধারার লঙ্ঘন করেছেন বলে গণ্য হবে না, যদি না তিনি জানেন বা বিশ্বাস করার কারণ থাকে যে এই ধরনের কোনো পলিসি বলবৎ নেই।

তবে শর্ত থাকে যে এই ধরনের কোনো কর্তৃপক্ষের ক্ষেত্রে এই ধরনের কোনো আদেশ দেওয়া হবে না যদি না সেই কর্তৃপক্ষ কর্তৃক একটি তহবিল স্থাপন করা হয় এবং উপযুক্ত সরকার কর্তৃক নির্ধারিত পদ্ধতিতে বজায় রাখা হয়।

ব্যাখ্যা।—এই উপ-ধারার উদ্দেশ্য পূরণকল্পে, “উপযুক্ত সরকার” মানে কেন্দ্রীয় সরকার বা রাজ্য সরকার, ক্ষেত্র অনুযায়ী, এবং—