(b) క్లాజ్ (a) ప్రకారం స్టేజ్ క్యారేజీల సంఖ్యను నిర్ణయించినప్పుడు, స్టేట్ గవర్నమెంట్ షెడ్యూల్డ్ కులాలు మరియు షెడ్యూల్డ్ తెగల కోసం స్టేట్‌లో కొంత శాతం స్టేజ్ క్యారేజ్ పర్మిట్‌లను రిజర్వ్ చేస్తుంది, స్టేట్‌లోని ప్రభుత్వ సర్వీసుల్లో డైరెక్ట్ రిక్రూట్‌మెంట్ ద్వారా చేసిన నియామకాల విషయంలో ఉన్న నిష్పత్తిలోనే ఇది ఉంటుంది.

(c) క్లాజ్ (a) ప్రకారం స్టేజ్ క్యారేజీల సంఖ్యను నిర్ణయించినప్పుడు, ప్రాంతీయ రవాణా అధికారి షెడ్యూల్డ్ కులాలు మరియు షెడ్యూల్డ్ తెగల కోసం సబ్-క్లాజ్ (b) ప్రకారం స్టేట్ గవర్నమెంట్ నిర్ణయించినన్ని పర్మిట్‌లను రిజర్వ్ చేస్తుంది. (d) క్లాజ్ (c) లో సూచించినన్ని పర్మిట్‌లను రిజర్వ్ చేసిన తరువాత, ప్రాంతీయ రవాణా అధికారి ఒక దరఖాస్తును పరిశీలిస్తున్నప్పుడు ఈ క్రింది విషయాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, అవి:— (i) దరఖాస్తుదారు యొక్క ఆర్థిక స్థిరత్వం; (ii) దరఖాస్తుదారు స్టేజ్ క్యారేజ్ సర్వీస్ ఆపరేటర్ అయితే లేదా ఆపరేటర్‌గా ఉంటే పన్ను చెల్లించడంతో సహా స్టేజ్ క్యారేజ్ ఆపరేటర్‌గా సంతృప్తికరమైన పనితీరు; మరియు (iii) స్టేట్ గవర్నమెంట్ ద్వారా చెప్పబడిన ఇతర విషయాలు: ఇతర షరతులు సమానంగా ఉంటే, పర్మిట్ల కోసం దరఖాస్తు చేసుకునే వారికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది— (i) స్టేట్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అండర్‌టేకింగ్‌లు; (ii) అమలులో ఉన్న ఏదైనా చట్టం ప్రకారం రిజిస్టర్ చేయబడిన లేదా రిజిస్టర్ చేయబడినట్లుగా భావించబడే కో-ఆపరేటివ్ సొసైటీలు; 1*** (iii) ఎక్స్-సర్వీస్‌మెన్; 2[లేదా] 2[ (iv) స్టేట్ గవర్నమెంట్ రాతపూర్వకంగా నమోదు చేయవలసిన కారణాల వల్ల అవసరమని భావించే ఇతర తరగతులు లేదా వ్యక్తుల వర్గం.] 3* * * * * వివరణ.—ఈ సెక్షన్ యొక్క ప్రయోజనాల కోసం “కంపెనీ” అంటే ఏదైనా బాడీ కార్పొరేట్ మరియు ఒక సంస్థ లేదా వ్యక్తుల యొక్క ఇతర సంఘం కూడా ఇందులో ఉంటాయి; మరియు ఒక సంస్థకు సంబంధించి “డైరెక్టర్” అంటే సంస్థలోని భాగస్వామి. స్టేట్ అమెండ్‌మెంట్ కేరళ సెక్షన్ 71 యొక్క సవరణ.—మోటారు వాహనాల చట్టం, 1988 (సెంట్రల్ యాక్ట్ 59 ఆఫ్ 1988) లోని సెక్షన్ 71 లో (దీనిని ప్రధాన చట్టంగా సూచిస్తారు) , సబ్-సెక్షన్ (4) లో.— (i) “ఐదు” మరియు “పది” అనే పదాల స్థానంలో వరుసగా “పది” మరియు “యాభై” అనే పదాలను చేర్చాలి; (ii) “ఏదైనా కంపెనీ” అనే పదాల స్థానంలో “ఏదైనా కో-ఆపరేటివ్ సొసైటీ లేదా ఏదైనా కంపెనీ” అనే పదాలను చేర్చాలి. [వీడియో కేరళ చట్టం 12 ఆఫ్ 1993, సెక్షన్ 2.]