(1) ఒక రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, అధికారిక గెజిట్లో నోటిఫికేషన్ ద్వారా, మోటారు వాహనాల వాడకం వల్ల సంభవించే ప్రమాదాలలో మరణించిన లేదా గాయపడిన వ్యక్తులకు, లేదా థర్డ్ పార్టీకి చెందిన ఏదైనా ఆస్తికి నష్టం వాటిల్లితే, వాటి నష్టపరిహారం కోసం క్లెయిమ్లను పరిష్కరించడానికి, నోటిఫికేషన్లో పేర్కొన్న ప్రాంతానికి ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మోటారు ప్రమాదాల క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్స్ను (ఈ చాప్టర్లో క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్ అని పిలుస్తారు) ఏర్పాటు చేయవచ్చు.
వివరణ: అనుమానాలను నివారించడానికి, “మోటారు వాహనాల వాడకం వల్ల సంభవించే ప్రమాదాలలో మరణించిన లేదా గాయపడిన వ్యక్తుల నష్టపరిహారం కోసం క్లెయిమ్లు” అనే పదంలో 1[సెక్షన్ 164] కింద నష్టపరిహారం కోసం క్లెయిమ్లు కూడా ఉంటాయి అని దీని ద్వారా తెలియజేయడమైనది.
(2) క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్ ఎంతమంది సభ్యులతో ఉండాలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వం నిర్ణయించవచ్చు. ఇద్దరు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది సభ్యులు ఉంటే, వారిలో ఒకరిని ఛైర్మన్గా నియమించాలి.
(3) ఒక వ్యక్తి క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్ సభ్యుడిగా నియమించబడటానికి అర్హుడు కాదు, ఒకవేళ అతను—
(a) హైకోర్టు జడ్జిగా ఉంటే లేదా ఉండి ఉంటే, లేదా
(b) జిల్లా జడ్జిగా ఉంటే లేదా ఉండి ఉంటే, లేదా
(c) హైకోర్టు జడ్జిగా 2[లేదా జిల్లా జడ్జిగా] నియమించబడటానికి అర్హత కలిగి ఉంటే.
(4) ఏదైనా ప్రాంతానికి రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్స్ ఏర్పాటు చేయబడితే, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సాధారణ లేదా ప్రత్యేక ఉత్తర్వు ద్వారా వాటి మధ్య వ్యాపార పంపిణీని క్రమబద్ధీకరించవచ్చు.