(a) “అథరైజ్డ్ ఇన్సూరర్” అంటే భారతదేశంలో సాధారణ భీమా వ్యాపారం చేస్తూ, ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా చట్టం, 1999 (1999 లోని 41) లోని సెక్షన్ 3 ప్రకారం స్థాపించబడిన ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా ద్వారా రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్ పొందిన భీమా సంస్థ మరియు జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ బిజినెస్ (నేషనలైజేషన్) చట్టం, 1972 (1972 లోని 57) ప్రకారం సాధారణ భీమా వ్యాపారం చేయడానికి అధికారం పొందిన ఏదైనా ప్రభుత్వ భీమా నిధి; (b) “సర్టిఫికేట్ ఆఫ్ ఇన్సూరెన్స్” అంటే సెక్షన్ 147 ప్రకారం అధికారం పొందిన ఇన్సూరెర్ జారీ చేసిన సర్టిఫికేట్ మరియు చెప్పబడిన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండే కవర్ నోట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, మరియు పాలసీకి సంబంధించి ఒకటి కంటే ఎక్కువ సర్టిఫికేట్‌లు జారీ చేయబడితే, లేదా సర్టిఫికేట్ యొక్క కాపీ జారీ చేయబడితే, ఆ సర్టిఫికేట్‌లన్నీ లేదా ఆ కాపీ, ఏ సందర్భంలో అయినా;

(c) “తీవ్రమైన గాయం” అంటే ఇండియన్ పీనల్ కోడ్ (1860 లోని 45) లోని సెక్షన్ 320లో పేర్కొన్న అర్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది;

(d) “హిట్ అండ్ రన్ మోటారు ప్రమాదం” అంటే మోటారు వాహనం లేదా మోటారు వాహనాల వాడకం వల్ల జరిగిన ప్రమాదం, దాని గుర్తింపు కోసం సహేతుకమైన ప్రయత్నాలు చేసినప్పటికీ గుర్తించలేకపోవడం;

(e) “ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ” అంటే ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ చట్టం, 1999 (1999 లోని 41) లోని సెక్షన్ 3 ప్రకారం స్థాపించబడిన ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ;

(f) “పాలసీ ఆఫ్ ఇన్సూరెన్స్” అంటే సర్టిఫికేట్ ఆఫ్ ఇన్సూరెన్స్ కూడా;

(g) “ఆస్తి” అంటే రోడ్లు, వంతెనలు, కల్వర్టులు, కల్జ్‌వేలు, చెట్లు, పోస్టులు, మైలురాళ్లు మరియు ఏదైనా మోటారు వాహనంలో తీసుకువెళ్ళే ప్రయాణీకుల సామాను మరియు వస్తువులు;

(h) “రెసిప్రొకేటింగ్ కంట్రీ” అంటే ఈ చట్టం యొక్క ప్రయోజనాల కోసం పరస్పర ప్రాతిపదికన కేంద్ర ప్రభుత్వం అధికారిక గెజిట్‌లో తెలియజేసే ఏదైనా దేశం;

(i) “థర్డ్ పార్టీ” అంటే ప్రభుత్వం, డ్రైవర్ మరియు రవాణా వాహనంలోని ఇతర సహోద్యోగి.