मोटार वाहन कायदा, १९८८
(मोटार वाहन कायदा)
परिभाषा.
प्रकरण 1: प्रास्ताविक
कलम: 2
या कायद्यात, संदर्भाने अन्यथा आवश्यक नसल्यास —
२[ (१) “अनुकूलित वाहन” म्हणजे एखादे मोटार वाहन जे विशेषतः शारीरिक दोष किंवा अपंगत्व असलेल्या व्यक्तीच्या वापरासाठी तयार केले आहे किंवा कलम ५२ च्या उप-कलम (२) अंतर्गत बदल केले आहेत, आणि ते केवळ अशा व्यक्तीद्वारे किंवा अशा व्यक्तीसाठी वापरले जाते;
(१A) “ॲग्रीगेटर” म्हणजे प्रवाशांना वाहतुकीच्या उद्देशाने चालकाशी जोडण्यासाठी वापरले जाणारे डिजिटल माध्यम किंवा बाजारपेठ;
(१B) “क्षेत्र” म्हणजे या कायद्यातील कोणत्याही तरतुदीच्या संदर्भात, राज्य सरकार राजपत्रातील अधिसूचनेद्वारे, त्या तरतुदीच्या आवश्यकतेनुसार निश्चित करेल ते क्षेत्र;]
(2) “जोडलेले वाहन” म्हणजे असे मोटार वाहन ज्याला अर्ध-ट्रेलर जोडलेले आहे;
(3) “एक्सल वजन” म्हणजे वाहनाच्या एक्सलच्या संदर्भात त्या एक्सलला जोडलेल्या चाकांनी ज्या पृष्ठभागावर वाहन उभे आहे, त्या पृष्ठभागावर प्रसारित केलेले एकूण वजन;
(4) “नोंदणी प्रमाणपत्र” म्हणजे सक्षम प्राधिकरणाने दिलेले प्रमाणपत्र, ज्यामुळे हे सिद्ध होते की मोटार वाहन हे प्रकरण ४ च्या तरतुदीनुसार योग्य प्रकारे नोंदणीकृत आहे;
3[ (4A) “सामुदायिक सेवा” म्हणजे एक असे विनावेतन काम, जे एखाद्या व्यक्तीला या कायद्या अंतर्गत केलेल्या गुन्ह्यासाठी शिक्षा म्हणून करावे लागते;]
(5) “वाहक”, स्टेज कॅरेजच्या संदर्भात, म्हणजे प्रवाशांकडून भाडे गोळा करणारी, त्यांची स्टेज कॅरेजमध्ये प्रवेश किंवा बाहेर पडण्याची व्यवस्था करणारी आणि इतर कार्ये पार पाडणारी व्यक्ती, जी विहित केली जातील;
(6) “वाहकाचा परवाना” म्हणजे प्रकरण ३ अंतर्गत सक्षम प्राधिकरणाने जारी केलेला परवाना, जो त्यामध्ये नमूद केलेल्या व्यक्तीला वाहक म्हणून काम करण्यासाठी अधिकृत करतो;
(7) “करार वाहन” म्हणजे एक मोटार वाहन, जे भाड्याने किंवा बक्षीस देऊन प्रवासी किंवा प्रवाशांना घेऊन जाते आणि करारा अंतर्गत गुंतलेले असते, मग ते व्यक्त असो किंवा निहित, अशा वाहनाचा वापर संपूर्णपणे प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी असतो आणि तो करार एका व्यक्तीने अशा वाहनाच्या परमिट धारकाशी किंवा त्याच्या अधिकृत व्यक्तीशी निश्चित किंवा सहमत दराने केला जातो -
(a) वेळेनुसार, कोणत्याही मार्गाचा किंवा अंतराचा संदर्भ असो वा नसो; किंवा
(b) एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी,
आणि दोन्ही बाबतीत, प्रवासादरम्यान करारात समाविष्ट नसलेल्या प्रवाशांना कुठेही न थांबवता किंवा उतरवता, आणि त्यात खालील गोष्टींचा समावेश होतो -
(i) मॅक्सी कॅब; आणि
(ii) मोटार कॅब, जरी तिच्या प्रवाशांकडून वेगळे भाडे आकारले जात असले तरी;
(8) “डीलर” मध्ये अशा व्यक्तीचा समावेश होतो जी खालील कामात गुंतलेली आहे -
1* * * * *
(b) चेसिसला जोडण्यासाठी बॉडी बनवणे; किंवा
(c) मोटार गाड्यांच्या दुरुस्तीच्या व्यवसायात; किंवा
(d) मोटार वाहनांचे गहाण, भाडेपट्टा किंवा भाड्याने खरेदी करण्याच्या व्यवसायात;
(9) “चालक” म्हणजे, एका मोटार वाहनाला दुसरे मोटार वाहन ओढत असल्यास, ओढल्या जाणाऱ्या वाहनाचा सुकाणू (स्टीयरिंग) सांभाळणारी व्यक्ती;
2[ (9A) “ड्रायव्हर रिफ्रेशर ट्रेनिंग कोर्स” म्हणजे कलम 19 च्या उप-कलम (2A) मध्ये नमूद केलेला कोर्स;]
(10) “ड्रायव्हिंग लायसन्स” म्हणजे दुसऱ्या अध्यायानुसार सक्षम प्राधिकरणाने जारी केलेले लायसन्स, जे शिकाऊ उमेदवार (learner) म्हणून नव्हे तर, लायसन्समध्ये नमूद केलेल्या व्यक्तीला मोटार वाहन किंवा कोणत्याही विशिष्ट वर्गातील किंवा प्रकारातील मोटार वाहन चालवण्याचा अधिकार देते;
(11) “शैक्षणिक संस्थेची बस” म्हणजे कॉलेज, शाळा किंवा इतर शैक्षणिक संस्थेच्या मालकीची असलेली आणि केवळ शैक्षणिक संस्थेतील विद्यार्थी किंवा कर्मचाऱ्यांच्या संस्थेशी संबंधित कामासाठी वापरली जाणारी बस;
(12) “भाडे” म्हणजे सीजन तिकीटसाठी किंवा करारावर ठरलेल्या भाड्याने घेतलेल्या गाडीसाठी देय असलेली रक्कम;
2[ (12A) “गोल्डन अवर” म्हणजे आघातजन्य (traumatic) दुखापत झाल्यानंतरचा एक तासाचा कालावधी, ज्या दरम्यान त्वरित वैद्यकीय सेवा देऊन मृत्यू टाळण्याची सर्वाधिक शक्यता असते;]
(13) “माल” म्हणजे जिवंत प्राणी आणि (वाहनासोबत सामान्यपणे वापरली जाणारी उपकरणे वगळता) वाहनाने वाहून नेलेली कोणतीही वस्तू, परंतु त्यात जिवंत व्यक्ती, मोटार गाडी किंवा मोटार गाडीला जोडलेल्या ट्रेलरमधील सामान किंवा मोटारगाडीतील प्रवाशांचे वैयक्तिक सामान यांचा समावेश नाही;
(14) “माल वाहन” म्हणजे मालाची वाहतूक करण्यासाठी तयार केलेले किंवा रूपांतर केलेले कोणतेही मोटार वाहन, किंवा मालाची वाहतूक करण्यासाठी वापरले जाणारे वाहन, जरी ते तसे बनवलेले किंवा रूपांतर केलेले नसेल तरी;
(15) “वाहनाचे एकूण वजन” म्हणजे कोणत्याही वाहनाचे वजन आणि नोंदणी प्राधिकरणाने प्रमाणित केलेले आणि नोंदणी केलेले त्या वाहनासाठी असलेले जास्तीत जास्त permissible वजन;
(16) “अवजड माल वाहन” म्हणजे असे कोणतेही माल वाहन ज्याचे एकूण वजन किंवा कोणताही tractor किंवा रोड-रोलर ज्याचे स्वतःचे वजन 12,000 किलोग्राम पेक्षा जास्त आहे;
(17) “अवजड प्रवासी मोटार वाहन” म्हणजे कोणतेही सार्वजनिक सेवा वाहन किंवा खाजगी सेवा वाहन किंवा शैक्षणिक संस्थेची बस किंवा omnibus ज्याचे एकूण वजन किंवा मोटार गाडी, ज्याचे स्वतःचे वजन 12,000 किलोग्राम पेक्षा जास्त आहे;
3* * * * *
(19) “ शिकाऊ लायसन्स” म्हणजे दुसऱ्या अध्यायानुसार सक्षम प्राधिकरणाने जारी केलेले लायसन्स, जे लायसन्समध्ये नमूद केलेल्या व्यक्तीला शिकाऊ उमेदवार (learner) म्हणून मोटार वाहन किंवा कोणत्याही विशिष्ट वर्गातील किंवा प्रकारातील मोटार वाहन चालवण्याचा अधिकार देते;
(20) “परवाना देणारे प्राधिकरण” म्हणजे, प्रकरण २ किंवा, जसे असेल त्याप्रमाणे, प्रकरण ३ अंतर्गत परवाने देण्यास अधिकार दिलेले प्राधिकरण;
(21) “हलके मोटार वाहन” म्हणजे एखादे परिवहन वाहन किंवा मोठी बस (omnibus) , ज्याचे एकूण वजन किंवा मोटार कार किंवा ट्रॅक्टर किंवा रोड-रोलर ज्याचे वजन 1[7500] किलोग्रामपेक्षा जास्त नसेल;
2[ (21A) “उत्पादक” म्हणजे मोटार वाहनांचे उत्पादन करणारी व्यक्ती;]
(22) “मॅक्सीकॅब” म्हणजे चालकाव्यतिरिक्त सहा पेक्षा जास्त पण बारा पेक्षा जास्त प्रवाशांना भाड्याने घेऊन जाणारे वाहन;
(23) “मध्यम माल वाहन” म्हणजे हलके मोटार वाहन किंवा जड माल वाहन वगळता इतर कोणतेही माल वाहन;
(24) “मध्यम प्रवासी मोटार वाहन” म्हणजे सार्वजनिक सेवा वाहन किंवा खाजगी सेवा वाहन, किंवा शैक्षणिक संस्थेची बस (मोटार सायकल, 3[अनुकूलित वाहन], हलके मोटार वाहन किंवा जड प्रवासी मोटार वाहन वगळता) ;
(25) “मोटरकॅब” म्हणजे चालकाव्यतिरिक्त सहा पेक्षा जास्त प्रवाशांना भाड्याने घेऊन न जाणारे वाहन;
(26) “मोटार कार” म्हणजे परिवहन वाहन, मोठी बस (omnibus) , रोड-रोलर, ट्रॅक्टर, मोटार सायकल किंवा 3[अनुकूलित वाहन] वगळता इतर कोणतेही मोटार वाहन;
(27) “मोटार सायकल” म्हणजे दोन चाकी मोटार वाहन, ज्यात अतिरिक्त चाक असलेली बाजूची गाडी (side-car) जोडलेली असू शकते;
(28) “मोटार वाहन” किंवा “वाहन” म्हणजे रस्त्यावर वापरण्यासाठी तयार केलेले कोणतेही यांत्रिक वाहन, ज्यामध्ये ऊर्जा बाहेरून किंवा आतून येते आणि ज्यामध्ये बॉडी (body) नसलेल्या चेसिसचा (chassis) आणि ट्रेलरचा (trailer) समावेश होतो; परंतु फिक्स (fixed) केलेल्या रुळांवर धावणारे वाहन किंवा फक्त कारखान्यात किंवा इतर कोणत्याही बंदिस्त जागेत वापरण्यासाठी तयार केलेले वाहन किंवा 4[पंचवीस घन सेंटीमीटर] पेक्षा जास्त नसलेल्या इंजिन क्षमतेच्या चार चाकांपेक्षा कमी चाके असलेले वाहन यात समाविष्ट नाही;
(29) “मोठी बस (omnibus) ” म्हणजे चालकाव्यतिरिक्त सहा पेक्षा जास्त लोकांना घेऊन जाणारे कोणतेही मोटार वाहन;
(30) “मालक” म्हणजे ज्या व्यक्तीच्या नावावर मोटार वाहन नोंदणीकृत आहे, आणि जर ती व्यक्ती अल्पवयीन असेल, तर त्या अल्पवयीन व्यक्तीचा पालक, आणि भाडे-खरेदी करार, किंवा भाडेपट्टी करार किंवा गहाणखत कराराच्या अधीन असलेल्या मोटार वाहनाच्या संबंधात, त्या कराराअंतर्गत ज्याच्याकडे वाहन आहे ती व्यक्ती;
(31) “परमिट” म्हणजे राज्य किंवा प्रादेशिक परिवहन प्राधिकरणाने किंवा या कायद्यानुसार ठरवलेल्या प्राधिकरणाने दिलेला परवाना, जो मोटार वाहनाचा वापर परिवहन वाहन म्हणून करण्यासाठी अधिकृत करतो;
(32) “सांगितलेले” म्हणजे या कायद्यानुसार बनवलेल्या नियमांनुसार सांगितलेले;
(33) “खाजगी सेवा वाहन” म्हणजे सहा पेक्षा जास्त लोकांना घेऊन जाणारे वाहन, जे साधारणपणे अशा वाहनाच्या मालकाद्वारे किंवा त्याच्या वतीने त्याच्या व्यवसायाच्या किंवा धंद्याच्या संबंधात भाड्याने न घेता लोकांची ने-आण करण्यासाठी वापरले जाते; परंतु सार्वजनिक कामांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या मोटार वाहनाचा यात समावेश नाही;
(34) “सार्वजनिक जागा” म्हणजे रस्ता, मार्ग किंवा इतर कोणतीही जागा, मग ती ये-जा करण्यासाठी असो वा नसो, जिथे लोकांना जाण्याचा हक्क आहे, आणि त्यात कोणतीही जागा किंवा थांबा जिथे स्टेज कॅरेजद्वारे प्रवाशांना घेतले किंवा उतरवले जाते, अशा ठिकाणांचा समावेश होतो;
(35) “सार्वजनिक सेवा वाहन” म्हणजे कोणतेही मोटार वाहन जे भाड्याने किंवा बक्षीस देऊन प्रवाशांना वाहून नेण्यासाठी वापरले जाते किंवा तयार केले जाते, आणि त्यात मॅक्सीकॅब, मोटरकॅब, करार वाहन आणि स्टेज कॅरेज यांचा समावेश होतो;
(36) “नोंदणीकृत एक्सेल वजन” म्हणजे कोणत्याही वाहनाच्या एक्सेलच्या बाबतीत, नोंदणी प्राधिकरणाने प्रमाणित केलेले आणि त्या एक्सेलसाठी परवानगी असलेले वजन;
(37) “नोंदणी प्राधिकरण” म्हणजे मोटार वाहन कायद्याच्या चॅप्टर ४ अंतर्गत मोटार वाहनांची नोंदणी करण्यासाठी अधिकार दिलेले प्राधिकरण;
(38) “मार्ग” म्हणजे प्रवासाची एक ओळ जी एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी मोटार वाहनाने जाण्यासाठी महामार्ग निश्चित करते;
1[ (38A) “योजना” म्हणजे या कायद्या अंतर्गत तयार केलेली योजना;]
2[ (39) “सेमी-ट्रेलर” म्हणजे यांत्रिकरित्या चालणारे वाहन (ट्रेलर व्यतिरिक्त) नाही, जे मोटार वाहनाला जोडण्यासाठी आहे आणि ते अशा प्रकारे तयार केले आहे की त्याचा काही भाग मोटार वाहनावर ठेवला जातो आणि त्याच्या वजनाचा काही भाग त्या मोटार वाहनाने उचलला जातो;]
(40) “स्टेज कॅरेज” म्हणजे असे मोटार वाहन जे चालक वगळता सहा पेक्षा जास्त प्रवाशांना भाड्याने किंवा बक्षीस देऊन, प्रत्येक प्रवाशाकडून किंवा त्यांच्यासाठी स्वतंत्र भाडे घेऊन, संपूर्ण प्रवासासाठी किंवा प्रवासाच्या टप्प्यांसाठी वाहून नेण्यासाठी तयार केले आहे;
(41) “राज्य सरकार” म्हणजे केंद्रशासित प्रदेशाच्या संबंधात, संविधानाच्या अनुच्छेद 239 अंतर्गत नियुक्त केलेले प्रशासक;
(42) “राज्य परिवहन उपक्रम” म्हणजे रस्ते वाहतूक सेवा पुरवणारा कोणताही उपक्रम, जिथे असा उपक्रम खालीलद्वारे चालवला जातो,—
(i) केंद्र सरकार किंवा राज्य सरकार;
(ii) रस्ते परिवहन महामंडळ अधिनियम, 1950 (1950 चा 64) च्या कलम 3 अंतर्गत स्थापित केलेले कोणतेही रस्ते परिवहन महामंडळ;
(iii) कोणतीही नगरपालिका किंवा केंद्र सरकारद्वारे किंवा एक किंवा अधिक राज्य सरकारद्वारे, किंवा केंद्र सरकार आणि एक किंवा अधिक राज्य सरकारद्वारे मालकीची किंवा नियंत्रित केलेली कोणतीही कंपनी;
3[ (iv) जिल्हा परिषद किंवा इतर कोणतीही तत्सम स्थानिक प्राधिकरण.]
स्पष्टीकरण.—या कलमाच्या उद्देशांसाठी, “रस्ते वाहतूक सेवा” म्हणजे भाड्याने किंवा बक्षीस देऊन रस्ते मार्गाने प्रवासी किंवा माल किंवा दोन्ही वाहून नेणारी मोटार वाहनांची सेवा;
1[ (42A) “चाचणी संस्था” म्हणजे कलम 110B अंतर्गत चाचणी संस्था म्हणून नियुक्त केलेली कोणतीही संस्था;]
(43) “पर्यटन वाहन” म्हणजे असा करारित गाडी (contract carriage) जी तयार केली आहे किंवा बदलली आहे आणि अशा तपशीलानुसार सुसज्ज ठेवली आहे, जी या संदर्भात नमूद केली जाईल;
(44) “ट्रॅक्टर” म्हणजे मोटार वाहन जे स्वतः कोणताही भार (propulsion साठी वापरल्या जाणाऱ्या उपकरणांव्यतिरिक्त) वाहून नेण्यासाठी बनवलेले नाही; पण त्यात रोड-रोलरचा समावेश नाही;
(45) “वाहतूक चिन्हे” मध्ये सर्व सिग्नल, धोक्याचे सूचना फलक, दिशादर्शक खांब, रस्त्यावरील खुणा किंवा मोटार वाहन चालकांसाठी माहिती, मार्गदर्शन किंवा दिशा दर्शवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या इतर उपकरणांचा समावेश होतो;
(46) “ट्रेलर” म्हणजे कोणतेही वाहन, जे सेमी-ट्रेलर आणि साइड-कार व्यतिरिक्त, मोटार वाहनाने ओढले जाते किंवा ओढण्याचा हेतू आहे;
(47) “परिवहन वाहन” म्हणजे सार्वजनिक सेवा वाहन, माल वाहन, शैक्षणिक संस्थेची बस किंवा खाजगी सेवा वाहन;
(48) “रिकामे वजन” म्हणजे वाहन किंवा ट्रेलरचे वजन, ज्यात वाहन किंवा ट्रेलर चालवताना नेहमी वापरली जाणारी सर्व उपकरणे समाविष्ट आहेत, परंतु त्यात चालक किंवा अटेंडंटच्या वजनाचा समावेश नाही; आणि जर पर्यायी भाग किंवा बॉडी वापरल्या गेल्या, तर वाहनाचे रिकामे वजन म्हणजे त्यापैकी सर्वात जड भाग किंवा बॉडी असलेले वजन;
(49) “वजन” म्हणजे वाहनाच्या चाकांनी त्या वेळी जमिनीवर दिलेले एकूण वजन ज्यावर वाहन उभे आहे 1[किंवा चालते].
The language translation of this legal text is generated by AI and for reference only; please consult the original English version for accuracy.
