(১) (ক) রাজ্য সরকার বা রাজ্য সরকার কর্তৃক এই ব্যাপারে অনুমতিপ্রাপ্ত কোনো কর্তৃপক্ষ, সাধারণ মানুষকে জানানোর জন্য যে ১১২ ধারার (২) নং উপ-ধারার অধীনে গতিসীমা নির্ধারণ করা হয়েছে অথবা ১১৫ ধারার অধীনে কোনো নিষেধাজ্ঞা বা সীমা জারি করা হয়েছে অথবা সাধারণভাবে মোটর গাড়ির চলাচল নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, কোনো সাধারণ জায়গায় ট্র্যাফিক সাইন বসাতে বা স্থাপন করতে দিতে পারে।

(খ) রাজ্য সরকার বা রাজ্য সরকার কর্তৃক এই ব্যাপারে অনুমতিপ্রাপ্ত কোনো কর্তৃপক্ষ, সরকারি গেজেটে বিজ্ঞপ্তি দিয়ে অথবা তফসিলের A অংশে উল্লিখিত উপযুক্ত ট্র্যাফিক সাইন উপযুক্ত স্থানে বসিয়ে, কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক তৈরি ড্রাইভিং বিধিগুলির জন্য কিছু রাস্তাকে প্রধান রাস্তা হিসাবে চিহ্নিত করতে পারে।

1[ (1A) (১) নং উপ-ধারায় যা কিছুই বলা থাকুক না কেন, ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া অ্যাক্ট, ১৯৮৮ (1988 সালের 68 নং আইন) এর অধীনে গঠিত ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া অথবা কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক অনুমতিপ্রাপ্ত অন্য কোনো সংস্থা, মোটর গাড়ির চলাচল নিয়ন্ত্রণ করার জন্য জাতীয় সড়কে প্রথম তফসিলে দেওয়া ট্র্যাফিক সাইন বসাতে বা স্থাপন করতে বা সরাতে পারে এবং তাদের মতে কোনো সাইন বা বিজ্ঞাপন যদি এমনভাবে বসানো থাকে যে সেটি ট্র্যাফিক সাইন দেখতে বাধা দেয় অথবা দেখতে ট্র্যাফিক সাইনের মতো হওয়ার কারণে বিভ্রান্ত করে বা চালকের মনোযোগ বা একাগ্রতা সরিয়ে দিতে পারে, তাহলে সেটি সরিয়ে দেওয়ার নির্দেশ দিতে পারে:

তবে শর্ত থাকে যে, এই উপ-ধারার উদ্দেশ্য পূরণ করার জন্য, ভারতীয় জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ বা কেন্দ্র সরকার কর্তৃক অনুমোদিত অন্য কোনো সংস্থা রাজ্য সরকারের কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সাহায্য চাইতে পারে এবং উক্ত রাজ্য সরকার সেই সাহায্য প্রদান করবে।]

(২) সময়সূচীতে উল্লিখিত কোনো উদ্দেশ্যে ১ উপ-ধারা অনুযায়ী বসানো বা তৈরি করা ট্র্যাফিক সাইনগুলির আকার, রঙ এবং ধরণ সেই সময়সূচীতে দেওয়া অর্থের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হবে, তবে রাজ্য সরকার বা রাজ্য সরকার কর্তৃক এই বিষয়ে ক্ষমতাপ্রাপ্ত কোনো কর্তৃপক্ষ উক্ত সময়সূচীতে উল্লিখিত কোনো চিহ্নে শব্দ, অক্ষর বা সংখ্যার প্রতিলিপি যুক্ত করতে বা অনুমোদন করতে পারে, যদি রাজ্য সরকার উপযুক্ত মনে করে, তবে প্রতিলিপিগুলির আকার এবং রঙ সময়সূচীতে উল্লিখিত শব্দ, অক্ষর বা সংখ্যার অনুরূপ হতে হবে।

(৩) উপ-ধারা (১) ১[অথবা উপ-ধারা (১এ) ] দ্বারা সরবরাহ করা ব্যতীত, এই আইন শুরু হওয়ার পরে কোনো ট্র্যাফিক সাইন কোনো রাস্তার উপরে বা তার কাছাকাছি স্থাপন বা তৈরি করা যাবে না; তবে এই আইন শুরু হওয়ার আগে কোনো উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক স্থাপন বা তৈরি করা সমস্ত ট্র্যাফিক সাইন এই আইনের উদ্দেশ্যে উপ-ধারা (১) -এর বিধানের অধীনে স্থাপন বা তৈরি করা ট্র্যাফিক সাইন হিসাবে বিবেচিত হবে।

(৪) কোনো রাজ্য সরকার, সরকারী গেজেটে বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে, কোনো পুলিশ অফিসারের পদকে পুলিশ সুপারের পদমর্যাদার নীচে নয় এমন কোনো ট্র্যাফিক সাইন সরিয়ে দিতে বা সরিয়ে দেওয়ার কারণ ঘটাতে পারে, যদি তার মতে কোনো সাইন বা বিজ্ঞাপন এমনভাবে স্থাপন করা হয় যা কোনো ট্র্যাফিক সাইনকে অস্পষ্ট করে বা কোনো সাইন বা বিজ্ঞাপন দেখতে ট্র্যাফিক সাইনের মতো বিভ্রান্তিকর হয় বা যা তার মতে চালকের মনোযোগ বা একাগ্রতা সরিয়ে দিতে পারে।

(৫) এই ধারার অধীনে স্থাপন বা তৈরি করা কোনো ট্র্যাফিক সাইন ইচ্ছাকৃতভাবে সরানো, পরিবর্তন করা, বিকৃত করা বা কোনোভাবে ক্ষতি করা যাবে না।

(৬) যদি কোনো ব্যক্তি দুর্ঘটনাক্রমে কোনো ট্র্যাফিক সাইনের এমন ক্ষতি করে যা এটিকে এই ধারার অধীনে স্থাপন বা তৈরি করার উদ্দেশ্যে অকেজো করে দেয়, তবে তিনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কোনো পুলিশ অফিসারকে বা কোনো পুলিশ স্টেশনে ঘটনার পরিস্থিতি জানাবেন, এবং যেকোনো ক্ষেত্রে ঘটনার চব্বিশ ঘন্টার মধ্যে জানাবেন।

(৭) ২[প্রথম তফসিল]-এ বর্ণিত চিহ্নগুলিকে মোটর ট্র্যাফিক সম্পর্কিত কোনো আন্তর্জাতিক কনভেনশনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ করার উদ্দেশ্যে, যেখানে কেন্দ্রীয় সরকার বর্তমানে একটি পক্ষ, কেন্দ্রীয় সরকার সরকারী গেজেটে বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে, এই ধরনের কোনো চিহ্নে কোনো সংযোজন বা পরিবর্তন করতে পারে এবং এই ধরনের কোনো বিজ্ঞপ্তি জারির পরে, ১[প্রথম তফসিল] সেই অনুযায়ী সংশোধন করা হয়েছে বলে গণ্য হবে।