মোটর ভেহিকেল আইন, ১৯৮৮
(মোটর ভেহিকেল আইন)
পরিবহন কর্তৃপক্ষ।
অধ্যায় 5: পরিবহন গাড়ির নিয়ন্ত্রণ
ধারা: 68
(1) রাজ্য সরকার গেজেটে বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে রাজ্যের জন্য একটি রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ গঠন করবে। এই কর্তৃপক্ষ উপ-ধারা (3) -এ বলা ক্ষমতা ও কাজগুলো করবে। একইভাবে, প্রতিটি অঞ্চলের জন্য আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ গঠন করবে। বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা অঞ্চলে এই কর্তৃপক্ষগুলি এই অধ্যায়ের অধীনে দেওয়া ক্ষমতা ও কাজগুলো করবে:
তবে কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলিতে, প্রশাসক কোনো আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ গঠন করা থেকে বিরত থাকতে পারেন।
(2) রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ বা আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের একজন চেয়ারম্যান থাকবেন, যিনি বিচার বিভাগীয় অভিজ্ঞতা সম্পন্ন অথবা আপিল বা পুনর্বিবেচনা কর্তৃপক্ষ হিসাবে বা কোনো আইনের অধীনে কোনো আদেশ দেওয়া বা সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা রাখেন। রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষের ক্ষেত্রে, সরকার উপযুক্ত মনে করলে চারজনের বেশি নয় এমন অন্যান্য সদস্য (সরকারি বা বেসরকারি) রাখতে পারে। আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের ক্ষেত্রে এই সংখ্যা দুইয়ের বেশি হবে না। তবে কোনো ব্যক্তি যদি কোনো পরিবহন ব্যবসার মালিক, কর্মচারী বা অন্য কোনোভাবে আর্থিক স্বার্থ থাকে, তবে তিনি রাজ্য বা আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের সদস্য হতে পারবেন না। যদি কোনো সদস্যের এই ধরনের কোনো আর্থিক স্বার্থ তৈরি হয়, তবে তিনি চার সপ্তাহের মধ্যে রাজ্য সরকারকে লিখিতভাবে জানাবেন এবং পদত্যাগ করবেন:
তবে এই উপ-ধারার কোনো কিছুই রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ বা আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের কোনো সদস্যকে চেয়ারম্যানের অনুপস্থিতিতে কর্তৃপক্ষের সভায় সভাপতিত্ব করতে বাধা দেবে না, এমনকি যদি সেই সদস্যের বিচার বিভাগীয় অভিজ্ঞতা বা আপিল বা পুনর্বিবেচনা কর্তৃপক্ষ হিসাবে বা কোনো আইনের অধীনে কোনো আদেশ দেওয়া বা সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা নাও থাকে:
আরও বলা হয়েছে যে, রাজ্য সরকার—
(i) যদি প্রয়োজন মনে করে, তাহলে রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ বা কোনো অঞ্চলের জন্য আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ গঠন করতে পারে, যেখানে শুধুমাত্র একজন সদস্য থাকবেন যিনি বিচার বিভাগীয় অভিজ্ঞতা সম্পন্ন একজন সরকারি কর্মকর্তা অথবা আপিল বা পুনর্বিবেচনা কর্তৃপক্ষ হিসাবে বা কোনো আইনের অধীনে কোনো আদেশ দেওয়া বা সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা রাখেন;
(ii) এই বিষয়ে তৈরি করা বিধিগুলির মাধ্যমে চেয়ারম্যান বা অন্য কোনো সদস্যের অনুপস্থিতিতে কর্তৃপক্ষের কাজকর্ম পরিচালনার নিয়ম তৈরি করতে পারবে এবং সেই পরিস্থিতি ও পদ্ধতি উল্লেখ করতে পারবে যার অধীনে এই কাজগুলি করা যেতে পারে:
আরও বলা হয়েছে যে, এই উপ-ধারার কোনো কিছুই কোনো সরকারি কর্মকর্তাকে (পরিবহন ব্যবসার পরিচালনা বা অপারেশনের সাথে সরাসরি যুক্ত কর্মকর্তা ছাড়া) শুধুমাত্র এই কারণে কোনো কর্তৃপক্ষের সদস্য হিসাবে নিয়োগ করা বা থাকার ক্ষেত্রে বাধা দেবে না যে, যে সরকার ওই কর্মকর্তাকে নিয়োগ করেছে, সেই সরকারের কোনো পরিবহন ব্যবসায় আর্থিক স্বার্থ আছে বা তৈরি হয়েছে।
(3) রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ এবং প্রতিটি আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ ধারা 67-এর অধীনে জারি করা যেকোনো নির্দেশ মেনে চলবে। রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ এই আইনের অধীনে দেওয়া নির্দেশাবলী সাপেক্ষে এবং অন্য কোনো বিধান না থাকলে, সারা রাজ্যে নিম্নলিখিত ক্ষমতা ও কাজগুলি করবে, যেমন:—
(a) রাজ্যের আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের কাজকর্ম এবং নীতিগুলির মধ্যে সমন্বয় করা ও নিয়ন্ত্রণ করা, যদি থাকে;
(b) যেখানে কোনো আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ নেই, সেখানে সেই কর্তৃপক্ষের দায়িত্ব পালন করা এবং যদি কোনো আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ চায় বা প্রয়োজন মনে করে, তাহলে দুটি বা তার বেশি অঞ্চলের মধ্যে চলাচলকারী রুটে সেই দায়িত্ব পালন করা;
(c) আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের মধ্যেকার সমস্ত বিরোধ নিষ্পত্তি করা এবং মতপার্থক্যের বিষয়গুলির উপর সিদ্ধান্ত নেওয়া; এবং
1[ (ca) স্টেজ ক্যারেজ চালানোর জন্য সরকার রুট তৈরি করবে;]
(d) অন্য কাজ যা উল্লেখ করা হতে পারে।
(4) উপ-ধারা (3) -এ বলা ক্ষমতা এবং কাজগুলো করার জন্য, একটি রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ, কিছু শর্তের অধীনে, যেকোনো আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষকে নির্দেশ দিতে পারে এবং আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ এই আইনের অধীনে তার কাজ করার সময় সেই নির্দেশগুলো মেনে চলবে এবং সেই অনুযায়ী চলবে।
(5) রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ এবং যেকোনো আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষ, যদি ৯৬ ধারার অধীনে তৈরি করা বিধি দ্বারা অনুমোদিত হয়, তবে তার কিছু ক্ষমতা এবং কাজ অন্য কোনো কর্তৃপক্ষ বা ব্যক্তিকে দিতে পারে, তবে সেই বিধিগুলোতে দেওয়া সীমাবদ্ধতা, শর্তাবলী প্রযোজ্য হবে।
The language translation of this legal text is generated by AI and for reference only; please consult the original English version for accuracy.
